Senaste nytt
Valtteri Bottas - i fina finska Formel 1-fotspår
.jpg)
Finland har haft tre världsmästare genom tiderna. Valtteri Bottas hade sannolikt blivit den fjärde, om han inte haft oturen att vara samtida med Lewis Hamilton.
Namn: Valtteri Bottas
Team: Alfa Romeo
Nationalitet: Finland
Ålder: 33
Säsonger F1: 10
Tidigare team: Williams och Mercedes
Främsta meriter: Formel Renault 2.0 EM-mästare 2008 och Formel 3 Masters 2009 och 2010.
Fun fact: Han var den första föraren som blev mästare två gånger i Formel 3 Masters.
I fina finska fotspår
Valtteri Bottas föddes den 28 augusti 1989 i Nastola, Finland, ca 10 mil norr om Helsingfors, precis i närheten till den klassiska skidorten Lahtis. Bottas var som nästan alla andra pojkar i området intresserade av skidor och ishockey som liten men började med karting vid sex års ålder.
Bland sina individuella framgångar kan Bottas skryta med att ha varit mästare i Formel Renault 2.0 Eurocup och Formel Renault 2.0 Northern European Cup 2008 tillsammans med två Formel 3 Masters titlar (2009 och 2010). Utöver det har han även en trofé i GP3-serien från 2011.
Keke Rosberg (1982), Mika Häkkinen (98 & 99) samt Kimi Räikkönen (2007) är de tre finska världsmästarna i Formel 1 och Valtteri Bottas namn är tveklöst med däruppe bland dessa tre i den finska motorsporthistorien.
Han är dock den enda av dem som saknar en titel.
Bottas var gift med den finska simmerskan Emilia Pikkarainen (som då tog efternamnet Bottas) mellan 2016 och 2020. Emilia tävlade för Finland i OS i simning i Peking 2008. Paret gifte sig i Helsingfors men separerade 2020.
Utanför sporten bor Valtteri Bottas i Monaco och är idag tillsammans med den australiensiska cyklisten Tiffany Cromwell.
Uttalad tvåa
Bottas gör sin tioende säsong som Formel 1-förare och är således en av de mest meriterade av alla i dagens startfält. Finländaren lyckades aldrig vinna någon VM-titel under tiden i Mercedes och inte mycket talar för att han kommer göra det som tävlandes för Alfa Romeo.
Dock har han visat upp en imponerande jämnhet under alla säsongerna och bortsett sin debutsäsong har han slutat topp 8 varje år. Som bäst har det blivit två silver och två brons för Bottas.
Den största (enda?) anledningen till att det aldrig blev något VM-guld är för att han varit stallkamrat med Lewis Hamilton under fem säsonger och därför varit uttalad andrepilot i Mercedes.
Hans främsta uppgift var hela tiden att hjälpa Lewis samt köra in så många andra och tredjeplatser som möjligt för att se till att Mercedes vann konstruktörs-VM. En otacksam roll för Bottas, som dock gjorde det med den äran.
Hamilton har flera gånger lovordat sin finske lagkamrat och tackat Bottas för att han hjälpte honom att vinna.
Efter fem säsonger i Mercedes kände dock både teamet och föraren att det var dags att gå skilda vägar. När Kimi Räikkönen valde att avsluta karriären hos Alfa Romeo valde teamet att byta ut en finländare mot en annan och Bottas tog Räikkönens plats i det italienska teamet till säsongen 2022.
Vägen till Formel 1
Bottas visade tidigt upp en talang inom karting och han blev känd för omgivningen 2007, när han vann tre av fyra lopp och blev mästare i Formula Renault Winter Series i Storbritannien.
Året därpå, 2008, uppnådde han en historisk dubbel genom att vinna två tävlingar samma år: Formel Renault 2.0 Eurocup (som han vann i överlägsen stil efter tolv segrar av fjorton möjliga) och Formel Renault 2.0 Northern European Cup, där han bland annat slog Daniel Ricciardo.
Framgångarna belönades med en plats i ART Grand Prix för att tävla i Formel 3 Euroseries 2009, där han slutade på tredjeplats. Samma år blev Bottas mästare i Formel 3 Masters. Han fortsatte ett år till i samma tävlingar innan Williams plockade upp honom som testförare för deras Formel 1-team 2011.
Debuterar för Williams
Det blev dock inga tävlingar för Bottas 2011 utan han var enbart testförare åt Williams. Året efter uppgraderades han till reservförare åt sydamerikanerna Bruno Senna och Pastor Maldonado men inte heller 2012 blev det någon Formel 1-debut för finländaren.
2013 var det så äntligen dags för Bottas då han ersatte Senna och tog plats bredvid venezolanen Pastor Maldonado. Debutåret blev dock ingen fullträff för Bottas som bara lyckades ta poäng vid ett tillfälle, i Austin i säsongens näst sista lopp. Bottas slog dock i alla fall stallkamraten Maldonado och tog fyra poäng under sin första säsong.
Efter att Williams bytt ut Renault som motorleverantörer och bytt till Mercedes blev det dock fart på Bottas. 2014, hans andra säsong, gick han från sjuttonde plats till att sluta 4:a, bara slagen av Hamilton, Rosberg och Daniel Ricciardo. En sensationell förbättring av finländaren som tog sex podiumplaceringar efter fyra tredjeplatser och två andraplatser.
Han lyckades inte förbättra prestationen året därpå utan stannade på 136, jämfört med 186 året innan, och fick nöja sig med femteplats den här gången då hans landsman Kimi Räikkönen tog fjärdeplatsen.
Bottas hade färre podiumplaceringar än året innan men visade upp en jämnhet i körningen och slutade allt som oftast plats 4-6. Hans sista år hos Williams föll han tillbaka till åttonde plats och lyckades inte komma över 100 poäng för tredje året i följd utan stannade på 85.
Värvad till Mercedes
Trots det hade Toto Wolff bestämt sig för att ge finländaren chansen hos Mercedes som andrepilot bakom Lewis Hamilton.
Platsen hos Mercedes blev tillgänglig efter att Nico Rosberg vunnit VM-titeln 2016 och hastigt bestämt sig för att sluta. Toto Wolff hade länge haft ett gott öga till Bottas och valde att agera omgående. Det blev ingen lätt förhandling eftersom Williams ville behålla Bottas men finländaren ville till Mercedes och till slut gick dealen i hamn.
Bottas gjorde ingen besviken hos Mercedes och tog 305 poäng sin första säsong i sitt nya team, med råge hans bästa säsong i karriären fram tills dess, och slutade på tredje plats bakom Hamilton och Sebastian Vettel.
Han tog också karriärens första seger när han vann i Ryssland och följde upp det med segrar även i Österrikes och Abu Dhabis GP. 2018 uppnådde han sju andraplatser men ingen seger och slutade femma i totalen.
Ständigt i skuggan av Kung Lewis
2019 däremot kom att bli hans bästa säsong i karriären då han tog totalt femton pallplatser (fyra segrar, sju andraplatser och fyra tredjeplatser), slutade tvåa bakom Hamilton och tog 326 poäng. Utöver det hade han även fem pole positions och tre snabbaste varv.
Bottas hade vunnit VM och blivit utsedd till världens bästa förare - om det inte varit för detaljen att hans stallkamrat varit ännu bättre. Hamilton flög fram på banorna det här året och tog 413 poäng, hans bästa notering någonsin.
2020 blev det en ny andraplats även om han tog över 100 poäng färre än föregående år då han nådde sin rekordnotering – den här gången stannade han på 223.
2021 passerade Max Verstappen både finländaren och Hamilton och Bottas slutade trea, vilket blev hans sannolikt sista topplacering då han därefter lämnade Mercedes för Alfa Romeo.
- Det var svårt att vara uttalad tvåa och aldrig lyckas slå sin stallkamrat. Jag har höga krav på mig själv och hade svårt att njuta av F1 under vissa perioder, i slutet av 2018 ville jag till och med sluta.
Med perspektiv på situationen har Bottas ändå valt att se det positiva med sin tid hos Mercedes.
- Till slut möter man någon som är bättre än en själv och det får man helt enkelt acceptera, det är en del av idrotten. Jag och Lewis upplevde mycket tillsammans och som team har vi haft många fantastiska stunder. När jag var som bäst kunde jag till slut även slå honom under kortare perioder, även om det inte gick över en hel säsong.
Bottas gick heller inte lottlös från tiden i Mercedes och vann 5 konstruktörs-titlar under sina fem säsonger hos den tyska giganten.
Nystart hos Alfa Romeo
Efter veckor av spekulationer meddelade Alfa Romeo Racing ankomsten av Valtteri Bottas till laget för att ersätta hans landsman, Kimi Räikkönen. Alfa Romeo är således Bottas tredje team i Formel 1.
Han slutade sexa i premiären i Bahrain och hade en riktigt fin inledning på säsongen. Han tvingades bryta i Saudiarabien och slutade elva i Azerbajdzjan, men utöver dessa två fadäser var han topp 10 i sju av de första nio racen för säsongen.
Hans bästa notering för säsongen var femteplatsen på Monza.
Efter Kanadas GP blev det dock ingen rolig utveckling för Bottas som körde tio tävlingar i rad utan att hamna på topp 10.
Han blev tia i Mexiko och 9:a i São Paulo, så slutet på säsongen gav ändå mersmak för fortsättningen och han slutade tia i totalen med 49 poäng. Lagkamraten Zhou Guanyu körde in sex poäng och slutade på plats 18 - så det går inte att säga annat än att Bottas levt upp till förväntningarna som Alfa Romeo hade på honom när han värvades.
Bottas pratade nyligen i en intervju om att han inte ser slutet på sin karriär och gärna stannar kvar tills Audi gör entré i F1 år 2026.
TV: 38 ½ fråga med Valtteri Bottas
